DAI'S இயந்திரங்கள் மூலம் பிரீமியம் காகிதத்தில் நேர்த்தியான டை-கட் வடிவங்கள் மற்றும் துல்லியமான மலர் வடிவமைப்புகள்
நீங்கள் இங்கே இருக்கிறீர்கள்: வீடு » செய்தி » Flatbed மற்றும் Rotary Die Cutting Machines இடையே உள்ள வேறுபாடு என்ன?

பிளாட்பெட் மற்றும் ரோட்டரி டை கட்டிங் மெஷின்களுக்கு இடையே உள்ள வித்தியாசம் என்ன?

பார்வைகள்: 0     ஆசிரியர்: தள ஆசிரியர் வெளியிடும் நேரம்: 2026-07-22 தோற்றம்: தளம்

விசாரிக்கவும்

பேஸ்புக் பகிர்வு பொத்தான்
ட்விட்டர் பகிர்வு பொத்தான்
வரி பகிர்வு பொத்தான்
wechat பகிர்வு பொத்தான்
இணைக்கப்பட்ட பகிர்வு பொத்தான்
pinterest பகிர்வு பொத்தான்
whatsapp பகிர்வு பொத்தான்
காகோ பகிர்வு பொத்தான்
snapchat பகிர்வு பொத்தான்
தந்தி பகிர்வு பொத்தான்
இந்த பகிர்வு பொத்தானை பகிரவும்

தொழில்துறை வெட்டும் உபகரணங்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது உற்பத்தி லாபம், பொருள் மகசூல், வரி வேகம் மற்றும் உற்பத்தி தடைகளை நேரடியாக பாதிக்கிறது. மாற்றும் இயந்திரங்களை மதிப்பிடும் போது, ​​உற்பத்தி மேலாளர்கள் கருவி செலவுகள், உற்பத்தி வேகம் மற்றும் பொருள் திறன்களுக்கு இடையே நிலையான பதற்றத்தை எதிர்கொள்கின்றனர். தவறானதைத் தேர்ந்தெடுப்பது ஒரு குறிப்பிட்ட உற்பத்தி ஓட்டத்திற்கான டை கட்டிங் மெஷின் அதிகப்படியான ஸ்கிராப், லாபமற்ற குறுகிய ஓட்டங்கள் அல்லது தடிமனான, திடமான அடி மூலக்கூறுகளை செயலாக்க இயலாமைக்கு வழிவகுக்கிறது. இந்த தொழில்நுட்ப மதிப்பீடு பிளாட்பெட் வெர்சஸ் ரோட்டரி டை கட்டிங் சிஸ்டம்களை ஒப்பிடுகிறது, இதில் நவீன கருவி-குறைவான மாற்றுகள் பற்றிய சுருக்கமான பார்வையும் அடங்கும். உகந்த தேர்வு பொருள் பண்புகள், ரன் தொகுதிகள் மற்றும் சகிப்புத்தன்மை தேவைகள் ஆகியவற்றின் கண்டிப்பான மேட்ரிக்ஸை சார்ந்துள்ளது.

  • வேகம் எதிராக இயக்கம்: ரோட்டரி அமைப்புகள் அதிவேக, அதிக அளவு உற்பத்திக்கு தொடர்ச்சியான உருளை இயக்கத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன, அதேசமயம் பிளாட்பெட் அமைப்புகள் தொடக்க-நிறுத்த (இன்டெக்சிங்) ஹைட்ராலிக் அல்லது மெக்கானிக்கல் பிரஸ் பொறிமுறையைப் பயன்படுத்துகின்றன.
  • மெட்டீரியல் மற்றும் தடிமன் க்ளியரன்ஸ்: தடிமனான, அடர்த்தியான மற்றும் அதிக திடமான பொருட்களைக் கையாளும் வகையில் ஒரு பிளாட்பெட் டை கட்டிங் மெஷின் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, ஏனெனில் உயர்-மாடப் பொருட்களுக்கு இடமளிக்கும் மற்றும் அதிக செங்குத்து டன்னை வழங்குவதற்கு அச்சகமானது அகலமாகத் திறக்கும்.
  • பரிமாண மற்றும் திரும்பத் திரும்பக் கட்டுப்பாடுகள்: ரோட்டரி டை வெட்டுக்கள் கருவி உருளையின் மீண்டும் நீளம் (சுற்றளவு) மூலம் இயந்திரத்தனமாக கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன, அதே சமயம் பிளாட்பெட் அமைப்புகள் பெரிதாக்கப்பட்ட பாகங்கள் மற்றும் பெரிய வடிவத் தாள்களை எளிதாக செயலாக்குகின்றன.
  • டூலிங் எகனாமிக்ஸ்: பிளாட்பெட் கருவிக்கு (ஸ்டீல் ரூல் டைஸ்) கணிசமான அளவு குறைந்த முன் முதலீடு மற்றும் ரோட்டரி அமைப்புகளுக்குத் தேவைப்படும் துல்லிய-இயந்திர திடமான அல்லது நெகிழ்வான டைஸ்களுடன் ஒப்பிடும்போது குறைவான முன்னணி நேரங்கள் தேவைப்படுகிறது.
  • டிஜிட்டல் மாற்றுகள்: அல்ட்ரா-ஷார்ட் ரன், ரேபிட் புரோட்டோடைப்பிங் அல்லது ஹைப்பர் காம்ப்ளக்ஸ் ஜியோமெட்ரிகளுக்கு, டூலிங்-லெஸ் லேசர் டை கட்டிங் பாரம்பரிய உடல் கருவிகளுக்கு சுறுசுறுப்பான மூன்றாவது மாற்றாக செயல்படுகிறது.

டை கட்டிங் மெஷினின் இயக்கவியலைப் புரிந்துகொள்வது

ஒரு பிளாட்பெட் டை கட்டிங் மெஷின் எவ்வாறு செயல்படுகிறது

பொருள் கனரக ஹைட்ராலிக் அல்லது மெக்கானிக்கல் பிரஸ்ஸில் செலுத்தப்படுகிறது. இந்த ஃபீட் மெக்கானிசம் தனிப்பட்ட தாள்கள் அல்லது தொடர்ச்சியான வெப் ரோல்களைக் கையாள முடியும். இயந்திரம் ஒரு அட்டவணைப்படுத்தல் இயக்க வரிசையை நம்பியுள்ளது: தொடக்கம், அழுத்துதல், வெளியீடு மற்றும் முன்கூட்டியே. இந்த தேவைப்படும் தங்கும் நேரம், கருவிகளின் முழுமையான சுழற்சி வேக வரம்புகளை ஆணையிடுகிறது. செயல்முறை ஒரு தட்டையான மர அல்லது கலவை அடித்தளத்தில் ஏற்றப்பட்ட எஃகு விதிகளை பயன்படுத்துகிறது. இந்த இறக்கைகள் அபரிமிதமான செங்குத்து டன்னேஜ் மூலம் ஒரு கட்டிங் பிளேட் அல்லது சொம்பு அடி மூலக்கூறின் மீது பொருள்களை சுத்தமாக வெட்டுவதற்கு முத்திரையிடுகின்றன.

இங்குள்ள இயந்திர நன்மை ஒரு பெரிய பரப்பளவில் சமமாகப் பயன்படுத்தப்படும் சுத்த விசையில் உள்ளது. ஹைட்ராலிக் அமைப்புகள் ஆபரேட்டர்களை வெட்டு அழுத்தத்தை துல்லியமாக சரிசெய்ய அனுமதிக்கின்றன, எஃகு விதியானது அடி மூலக்கூறுக்குள் ஊடுருவிச் செல்வதை உறுதி செய்கிறது. இந்த ஸ்டார்ட்-ஸ்டாப் செயல்பாடு, தொடர்ச்சியான முறைகளை விட மெதுவாக இருந்தாலும், கடினமான பலகைகளில் ஆழமான வெட்டுக்கள் மற்றும் சிக்கலான சுற்றளவு வடிவங்களின் மீது விதிவிலக்கான கட்டுப்பாட்டை வழங்குகிறது.

ரோட்டரி டை கட்டிங் எப்படி வேலை செய்கிறது

ரோட்டரி டை கட்டிங் ஒரு தொடர்ச்சியான வலை ஊட்ட செயல்முறையை நம்பியுள்ளது. இது கடினப்படுத்தப்பட்ட எஃகு அன்வில் சிலிண்டருடன் இணைக்கப்பட்ட உருளை டை அமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது. தொடர்ச்சியான உருட்டல் வெட்டு இயற்பியல் வீணான இயக்கத்தை நீக்குகிறது, அதாவது இணையத்தை மெதுவாக்குவதற்கு அட்டவணைப்படுத்தல் அல்லது தங்குவதற்கு நேரம் இல்லை. சுழலும் சிலிண்டர்களுக்கு இடையே பொருள் செல்கிறது, மேலும் உயர்த்தப்பட்ட வெட்டு விளிம்புகள் மென்மையான சொம்புக்கு எதிராக அடி மூலக்கூறை வெட்டுகின்றன.

நவீன ரோட்டரி பிரஸ்கள் பெரும்பாலும் ஒரே இன்லைன் பாஸில் பல நிலையங்களை ஒருங்கிணைக்கின்றன. இந்த நிலையங்கள் லேமினேடிங், கட்டிங், ஸ்லிட்டிங் மற்றும் வேஸ்ட் மேட்ரிக்ஸ் அகற்றுதல் ஆகியவற்றை ஒரே நேரத்தில் கையாளுகின்றன. வலையை நிலையான பதற்றத்தில் வைத்திருப்பதன் மூலமும், அதிக வேகத்தில் நகர்த்துவதன் மூலமும், ரோட்டரி அமைப்புகள் பாரிய செயல்திறனை அடைகின்றன. இந்த சுழலும் சிலிண்டர்களின் ஒத்திசைவுக்கு, ஆயிரக்கணக்கான நேரியல் அடிகளில் பதிவை பராமரிக்க துல்லியமான கியர் மற்றும் சர்வோ-மோட்டார் கட்டுப்பாடு தேவைப்படுகிறது.

தானியங்கி எம்போசிங் டை கட்டிங் மெஷின்

பிளாட்பெட் எதிராக ரோட்டரி: முக்கிய செயல்திறன் வேறுபாடுகள்

உற்பத்தி வேகம் மற்றும் சுழற்சி நேரங்கள்

ரோட்டரி அமைப்புகள் உற்பத்தித் தளத்தில் ஒரு பெரிய செயல்திறன் நன்மையை வழங்குகின்றன. அவை நிமிடத்திற்கு நூற்றுக்கணக்கான நேரியல் அடிகளில் (FPM) வேகத்தை அளவிடுகின்றன. தொடர்ச்சியான சுழற்சியானது அதிக உற்பத்தி வேகத்தை பராமரிக்கிறது, இது அதிக அளவு மாற்றத்திற்கான தரநிலையாக அமைகிறது. அட்டவணைப்படுத்தலின் இயந்திர தாக்கம் காரணமாக இந்த வேகத்தின் ஒரு பகுதியிலேயே பிளாட்பெட் அமைப்புகள் இயங்குகின்றன. தொடக்க மற்றும் நிறுத்த இயக்கம் இயல்பாகவே ஒட்டுமொத்த செயல்திறனைக் கட்டுப்படுத்துகிறது.

செயல்திறன் மெட்ரிக் பிளாட்பெட் சிஸ்டம்ஸ் ரோட்டரி சிஸ்டம்ஸ்
இயக்க வகை தொடக்க-நிறுத்தம் (இன்டெக்சிங்) தொடர்ச்சியான உருட்டல்
சராசரி வேகம் குறைந்த முதல் நடுத்தர (நிமிடத்திற்கு சுழற்சிகள்) உயர் (நிமிடத்திற்கு நேரியல் அடி)
செயல்திறன் நன்மை குறுகிய, சிக்கலான ரன்களுக்கு சிறந்தது அதிக அளவு ரன்களுக்கு நிகரற்றது

பொருள் தடிமன், அடர்த்தி மற்றும் உடல் அனுமதி வரம்புகள்

பிளாட்பெட் டை கட்டிங் மெஷின் தடிமனான நுரைகள், கனமான ரப்பர்கள், மூடிய செல் பொருட்கள் மற்றும் அடர்த்தியான கலவைகளுடன் சிறந்து விளங்குகிறது. பிளாட்பெட் பிரஸ்ஸில் ஸ்ட்ரோக் உயரம் உள்ளது, இது பல அங்குல பொருள் உயரங்களைக் கையாளும் அளவுக்கு தட்டு அகலமாக திறக்க அனுமதிக்கிறது. செங்குத்து வெட்டு நடவடிக்கை, வெட்டு போது பொருள் மாறுதல் அல்லது சிதைப்பது தடுக்கிறது.

ரோட்டரி இயந்திரங்கள் பொருள் தடிமன் தொடர்பாக கடுமையான உடல் வரம்புகளை எதிர்கொள்கின்றன. இந்த கட்டுப்பாடுகளில் பிளேட் உயர வரம்புகள், ரோல் நிப் கிளியரன்ஸ்கள் மற்றும் உருட்டல் வெட்டும் போது பொருள் இடப்பெயர்ச்சி ஆகியவை அடங்கும். தடிமனான பொருட்கள் ஒரு ரோட்டரி நிப் வழியாகச் செல்லும்போது, ​​உருட்டல் செயல் முன்னணி விளிம்பை அழுத்தித் தள்ள முனைகிறது, இதன் விளைவாக வளைந்த வெட்டுக்கள் அல்லது பரிமாணத் தவறுகள் ஏற்படுகின்றன. எனவே, ரோட்டரி அமைப்புகள் பொதுவாக திரைப்படங்கள், காகிதங்கள் மற்றும் மெல்லிய நுரைகள் போன்ற மெல்லிய அடி மூலக்கூறுகளுக்கு கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன.

பகுதி பரிமாணங்கள் மற்றும் மீண்டும் நீளக் கட்டுப்பாடுகள்

ரோட்டரி டை கட்டிங் கருவி மீண்டும் வரம்புகள் மூலம் பிணைக்கப்பட்டுள்ளது. கட்டிங் சிலிண்டரின் வெளிப்புற சுற்றளவு மூலம் அதிகபட்ச பகுதி நீளம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. ஒரு பகுதி இந்த சுற்றளவைத் தாண்டினால், அந்த குறிப்பிட்ட சிலிண்டர் அளவில் அதை வெட்ட முடியாது. பிளாட்பெட் பிரஸ்கள் பெரிய வடிவ தாள்களுக்கு பாரிய படுக்கை பரிமாணங்களை ஆதரிக்கின்றன. அவை சுற்றளவு வரம்புகள் இல்லாமல் நீண்ட பகுதிகளை குறியிடலாம், அவை பெரிதாக்கப்பட்ட கூறுகள், பெரிய கேஸ்கட்கள் மற்றும் கனரக நெளி பேக்கேஜிங் ஆகியவற்றிற்கு ஏற்றதாக இருக்கும்.

துல்லியம், சகிப்புத்தன்மை மற்றும் பதிவு

ரோட்டரி இயந்திரங்கள் நீண்ட இணைய ஓட்டங்களில் நம்பமுடியாத இறுக்கமான சகிப்புத்தன்மையை பராமரிக்கின்றன. தொடர்ச்சியான இயக்கம், மேம்பட்ட வலை அழுத்தக் கட்டுப்பாடுகளுடன் இணைந்து, நிலையான பரிமாணத் துல்லியத்தை உறுதி செய்கிறது. பிளாட்பெட் அட்டவணைப்படுத்தல் ஸ்டார்ட்-ஸ்டாப் ஃபீட் சுழற்சியின் போது சகிப்புத்தன்மை சறுக்கலின் அபாயத்தைக் கொண்டுள்ளது, குறிப்பாக முடுக்கத்தின் போது பொருள் நீண்டு அல்லது நழுவினால்.

ஒளியியல் பதிவு அமைப்புகள் இரண்டு இயந்திர வகைகளிலும் சீரமைப்பு சிக்கல்களைத் தணிக்கின்றன. இந்த அமைப்புகள் இணையம் அல்லது தாளில் அச்சிடப்பட்ட நம்பக மதிப்பெண்களைப் படிக்க அதிவேக கேமராக்கள் அல்லது சென்சார்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. இயந்திரத்தின் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு பின்னர் வெட்டு நிலையை மாறும் வகையில் சரிசெய்கிறது, கருவி அச்சிடப்பட்ட கிராபிக்ஸ் அல்லது முந்தைய மாற்றும் படிகளுடன் சரியாகச் சீரமைக்கப்படுவதை உறுதி செய்கிறது.

டிஜிட்டல் மாற்று: லேசர் டை கட்டிங் எதிராக டூலிங் அடிப்படையிலான முறைகள்

நவீன மாற்றும் வசதிகளில் லேசர் டை கட்டிங் மூன்றாவது விருப்பமாக செயல்படுகிறது. லேசர் அமைப்புகள் பூஜ்ஜிய கருவி செலவுகள் மற்றும் மென்பொருளால் இயக்கப்படும் வடிவியல் மாற்றங்களை வழங்குகின்றன. அவை டூலிங் லீட் நேரங்களை முற்றிலுமாக நீக்கி, ஆபரேட்டர்களை CAD கோப்பிலிருந்து சில நிமிடங்களில் உற்பத்திக்கு மாற்ற அனுமதிக்கிறது. இருப்பினும், லேசர் அமைப்புகள் தடிமனான பொருட்களில் செயலாக்க வேக வரம்புகளை எதிர்கொள்கின்றன மற்றும் PVC அல்லது தடிமனான ரப்பர்கள் போன்ற சில அடி மூலக்கூறுகளில் எரிந்த விளிம்புகளை ஏற்படுத்தும்.

கருவி செலவுகள் மற்றும் அமைவு நேரங்கள்

ஸ்டீல் ரூல் டைஸ் எதிராக ரோட்டரி டைஸ்

பிளாட்பெட் ஸ்டீல் ரூல் டைஸ், செருகப்பட்ட ஸ்டீல் பிளேடுகளுடன் கூடிய ஒட்டு பலகை அல்லது செயற்கை அடித்தளத்தைக் கொண்டுள்ளது. அவை குறைந்த உற்பத்தி செலவுகள் மற்றும் நாட்கள் நீண்ட திருப்ப நேரங்களை வழங்குகின்றன. உள்ளூர் சாப்பாட்டு கடைகள் பெரும்பாலும் 24 முதல் 48 மணி நேரத்திற்குள் எஃகு விதியை உருவாக்கலாம். ரோட்டரி டைஸ் என்பது திடமான CNC-இயந்திர எஃகு சிலிண்டர்கள் அல்லது நெகிழ்வான காந்த தகடுகள். அவர்களுக்கு அதிக முன் முதலீடு மற்றும் வார கால பொறியியல் சுழற்சிகள் தேவை.

டூலிங் வகை அடிப்படை பொருள் முன்னணி நேரம் நீடித்து
ஸ்டீல் ரூல் டை ஒட்டு பலகை / பாலிகார்பனேட் 1-3 நாட்கள் மிதமான (அடிக்கடி மறுஆட்சி தேவை)
சாலிட் ரோட்டரி டை கடினப்படுத்தப்பட்ட கருவி எஃகு 2-4 வாரங்கள் மிக உயர்ந்தது (மில்லியன் கணக்கான புரட்சிகள்)
நெகிழ்வான ரோட்டரி டை ஸ்பிரிங் ஸ்டீல் தாள் 3-7 நாட்கள் நடுத்தர (சிராய்ப்பு பொருட்களுக்கு நல்லது)

அமைப்பு, மாற்றம் மற்றும் பராமரிப்பு உண்மைகள்

சிக்கலான ரோட்டரி வலை அமைப்புகளுடன் ஒப்பிடும்போது பிளாட்பெட் பிரஸ்ஸில் வேலை மாற்றங்களுக்கு குறைவான உழைப்பு மற்றும் வேலையில்லா நேரம் தேவைப்படுகிறது. ஆபரேட்டர்கள் எஃகு விதியை துரத்தும்போது இறக்கின்றனர், வெட்டு அழுத்தத்தை சரிசெய்து, உற்பத்தியைத் தொடங்குகின்றனர். ரோட்டரி அமைப்புகளுக்கான தற்போதைய பராமரிப்பில் கடுமையான அன்வில் உடைகள் கண்காணிப்பு, தாங்கும் உயவு மற்றும் சிலிண்டர் கையாளும் நெறிமுறைகள் ஆகியவை அடங்கும். பிளாட்பெட் பராமரிப்பில் டை லெவலிங் (தயாரிப்பு) ஆகியவை அடங்கும், இது பிளேட்டனில் அழுத்தத்தைக் குறைக்கிறது மற்றும் கணினி சிதைவைத் தடுக்க ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் வெப்ப மேலாண்மை.

உங்கள் பயன்பாட்டிற்கு சரியான டை கட்டிங் மெஷினை தேர்வு செய்தல்

பிளாட்பெட் டை கட்டிங் மெஷினுக்கான சிறந்த பயன்பாட்டு வழக்குகள்

பிளாட்பெட் செயலாக்கத்திற்கான சிறந்த காட்சிகளில் குறைந்த முதல் நடுத்தர அளவிலான உற்பத்தி ஓட்டங்கள் மற்றும் விரைவான முன்மாதிரி ஆகியவை அடங்கும். ஈபிடிஎம், சிலிகான் மற்றும் நியோபிரீன் போன்ற தடிமனான தொழில்துறை கேஸ்கட்களுக்கு அவை சரியானவை. ஹெவி-டூட்டி பேக்கேஜிங், ஃபீல்ட் மற்றும் திடமான கட்டமைப்பு பிளாஸ்டிக்குகளும் பிளாட்பெட் செயலாக்கத்திலிருந்து பயனடைகின்றன. பொருளாதார நன்மைகள் மாறுபட்ட தாள் பரிமாணங்கள் மற்றும் அல்லாத நெகிழ்வான, கடினமான பலகைகள் சுழலும் வலை உணவு உடல் ரீதியாக சாத்தியமற்றது.

ரோட்டரி அமைப்புகளுக்கான சிறந்த பயன்பாட்டு வழக்குகள்

ரோட்டரி அமைப்புகள் அதிக அளவிலான தொடர்ச்சியான ஓட்டங்களில் ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன. மெல்லிய பிலிம்கள், ஒட்டும் நாடாக்கள், மருத்துவ அணியக்கூடிய பொருட்கள் மற்றும் எலக்ட்ரானிக்ஸ் கவசம் ஆகியவற்றிற்கு அவை சிறந்தவை. பல அடுக்கு கிஸ்-கட் லேபிள் பங்குகள் ரோட்டரி பிரஸ்ஸில் திறமையாக செயலாக்கப்படுகின்றன. பல்வேறு இயந்திரங்களுக்கு இடையில் ரோல்களை நகர்த்தாமல் ஒரே நேரத்தில் அச்சிடுதல், லேமினேட் செய்தல், முத்தம் வெட்டுதல் மற்றும் களையெடுத்தல் போன்ற தொடர்ச்சியான இன்லைன் செயலாக்கத்தில் உற்பத்தி நன்மை உள்ளது.

மூலதனச் செலவு மற்றும் ROI பகுப்பாய்வு

மூலதனச் செலவு (CapEx) எதிராக இயக்கச் செலவு (OpEx)

ஒரு நிலையான ஹைட்ராலிக் பிளாட்பெட் அச்சகத்தின் ஆரம்ப மூலதனச் செலவு பொதுவாக பல-நிலைய, வலை-பதற்றம்-கட்டுப்படுத்தப்பட்ட ரோட்டரி அழுத்தத்தை விட குறைவாக இருக்கும். ரோட்டரி இயந்திரங்களுக்கு துல்லியமான-இயந்திர பிரேம்கள், சர்வோ மோட்டார்கள் மற்றும் சிக்கலான வலை கையாளுதல் கூறுகள் தேவை, ஆரம்ப முதலீட்டை அதிகரிக்கும். செயல்பாட்டுச் செலவுகளும் கணிசமாக வேறுபடுகின்றன. பல இயக்கப்படும் நிலையங்கள் காரணமாக ரோட்டரி பிரஸ்கள் அதிக ஆற்றலைப் பயன்படுத்துகின்றன, ஆனால் உற்பத்தி செய்யப்படும் ஒரு பகுதிக்கு குறைந்த ஆபரேட்டர் தலையீடு தேவைப்படுகிறது. விலையுயர்ந்த திடப்பொருள் மில்லியன் கணக்கான புரட்சிகளுக்கு நீடித்திருப்பதால், ஒரு தயாரிப்பின் வாழ்க்கைச் சுழற்சியின் மீதான டூலிங் அமோர்டிசேஷன் அதிக அளவு வேலைகளுக்கான ரோட்டரி அமைப்புகளை பெரிதும் ஆதரிக்கிறது.

பொருள் மகசூல் மற்றும் ஸ்கிராப் விகிதங்கள்

பொருள் மகசூல் நேரடியாக அடிமட்டத்தை பாதிக்கிறது. பிளாட்பெட் அமைப்புகள் இறுக்கமான கூடு கட்டும் திறன்களை அனுமதிக்கின்றன, குறிப்பாக தாள் ஊட்டப்பட்ட செயல்பாடுகளில், இன்டர்லாக் தளவமைப்புகள் அடி மூலக்கூறு பயன்பாட்டை அதிகப்படுத்தும். இருப்பினும், பிளாட்பெட் வலை-உணவு அமைப்புகளுக்கு, குறியீட்டு சுழற்சியின் மூலம் பொருளை இழுக்க, பரந்த சுற்றளவு இறுக்கமான விளிம்புகள் அல்லது எலும்புக்கூடு வலைகள் தேவைப்படலாம். ரோட்டரி வெட்டும் தொடர்ச்சியான தன்மை வலை பதற்றம் கழிவுகளை குறைக்கலாம், ஆனால் கருவி மீண்டும் நீளமானது சில நேரங்களில் பகுதிகளுக்கு இடையில் மோசமான இடைவெளியை ஏற்படுத்துகிறது, இது அதிக மேட்ரிக்ஸ் ஸ்கிராப்புக்கு வழிவகுக்கிறது.

நடைமுறைப்படுத்தல் அபாயங்கள் மற்றும் தணிப்பு

ஆபரேட்டர் பயிற்சி மற்றும் பாதுகாப்பு பரிசீலனைகள்

சிக்கலான ரோட்டரி வலை-பதற்றம் கட்டுப்பாடுகள், பதிவு சீரமைப்பு மற்றும் இன்லைன் நிலையங்களை நிர்வகிப்பது செங்குத்தான கற்றல் வளைவை உள்ளடக்கியது. வெவ்வேறு அடி மூலக்கூறுகள் பதற்றம் மற்றும் நிப் அழுத்தத்திற்கு எவ்வாறு பிரதிபலிக்கின்றன என்பதை ஆபரேட்டர்கள் புரிந்து கொள்ள வேண்டும். ஒரு நிலையான பிளாட்பெட் அச்சகத்தை இயக்குவது பொதுவாக மிகவும் நேரடியானது, முதன்மையாக பொருள் தீவனம் மற்றும் டன்னேஜ் சரிசெய்தல்களில் கவனம் செலுத்துகிறது. ஆபரேட்டர் பாதுகாப்பு நெறிமுறைகளில் உடல் பாதுகாப்பு, பாதுகாப்பு ஒளி திரைச்சீலைகள் மற்றும் இரண்டு இயந்திர வகைகளுக்கும் பிஞ்ச்-பாயின்ட் தணிப்பு ஆகியவை இருக்க வேண்டும்.

  1. அனைத்து சுழலும் சிலிண்டர்கள் மற்றும் நிப் புள்ளிகளைச் சுற்றி இயற்பியல் தடுப்புக் காவலர்களை நிறுவவும்.
  2. பிளாட்பெட் பிரஸ்ஸின் ஃபீட் மற்றும் டெலிவரி மண்டலங்களில் பாதுகாப்பு ஒளி திரைச்சீலைகளை செயல்படுத்தவும்.
  3. வாராந்திர பாதுகாப்பு தணிக்கைகளை எமர்ஜென்சி ஸ்டாப் செயல்பாட்டில் கவனம் செலுத்துங்கள்.
  4. டை மாற்றங்களின் போது சரியான லாக் அவுட்/டேக்அவுட் நடைமுறைகளில் பயிற்சி நடத்துபவர்கள்.

வசதி தடம் மற்றும் ஒருங்கிணைப்பு

ரோட்டரி கோடுகளுக்கு பெரும்பாலும் நீண்ட, குறுகிய நேரியல் தடம் தேவை, அவிழ்க்க, லேமினேட்டிங் நிலையங்கள் மற்றும் ரிவைண்ட்களுக்கு இடமளிக்கிறது. இந்த நேரியல் தளவமைப்பு, இடம் குறைவாக இருந்தால், இருக்கும் தரைத் திட்டங்களை சீர்குலைக்கும். பிளாட்பெட் பிரஸ்கள் மிகவும் கச்சிதமான, சதுர அடிச்சுவட்டைக் கொண்டிருக்கின்றன, அவை இறுக்கமான உற்பத்திக் கலங்களுக்குள் விடுவதை எளிதாக்குகின்றன. இந்த இயந்திர அலகுகளை தற்போதுள்ள அப்ஸ்ட்ரீம் அல்லது கீழ்நிலை ஆட்டோமேஷன் லைன்களில் ஒருங்கிணைக்க, மூலப்பொருட்களை நிலைநிறுத்துதல் மற்றும் முடிக்கப்பட்ட பொருட்களை அகற்றுதல் ஆகியவை இடையூறுகளை உருவாக்காமல் இருப்பதை உறுதிசெய்து, பொருள் கையாளுதல் பணிப்பாய்வுகளை கவனமாக திட்டமிட வேண்டும்.

முடிவுரை

வெட்டும் தொழில்நுட்பமும் உலகளவில் உயர்ந்தது அல்ல. பொருள் தடிமன், உற்பத்தி அளவு, சகிப்புத்தன்மை தேவைகள் மற்றும் முன்கூட்டிய கருவி பட்ஜெட் ஆகியவற்றின் குறுக்குவெட்டு மூலம் தேர்வு கண்டிப்பாக கட்டளையிடப்படுகிறது. வால்யூம் 100,000 பாகங்களுக்கு மேல் இருந்தால் மற்றும் பொருள் தடிமன் 1/8 அங்குலத்திற்கு கீழ் இருந்தால், ரோட்டரிக்கு முன்னுரிமை கொடுங்கள். அளவு குறைவாக இருந்தால், பாகங்கள் பெரிதாக இருந்தால், அல்லது பொருள் தடிமனாகவும் கடினமாகவும் இருந்தால், பிளாட்பெட் பிரஸ்ஸுக்கு முன்னுரிமை கொடுங்கள்.

  1. உங்கள் குறிப்பிட்ட அடி மூலக்கூறுகளைப் பயன்படுத்தி இரண்டு இயந்திர வகைகளிலும் பொருள் சாத்தியக்கூறு சோதனை நடத்தவும்.
  2. சுழற்சி வேகத்தை சரிபார்க்க உபகரண உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து மாதிரி வெட்டுக்கள் மற்றும் நேர ஆய்வுகளை கோருங்கள்.
  3. உங்கள் சராசரி ரன் நீளத்தின் அடிப்படையில் உங்கள் குறிப்பிட்ட கருவி-மகசூல் ROI ஐக் கணக்கிடுங்கள்.
  4. சிக்கலான இன்லைன் அமைப்பில் ஈடுபடும் முன், உங்கள் வசதியின் தளம் மற்றும் ஆபரேட்டர் திறன் நிலைகளை மதிப்பீடு செய்யவும்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

கே: பிளாட்பெட் டை கட்டிங் மெஷினின் முக்கிய நன்மை என்ன?

ப: விலையில்லா எஃகு ரூல் டைஸைப் பயன்படுத்தி தடிமனான, திடமான மற்றும் பெரிதாக்கப்பட்ட பொருட்களைச் செயலாக்கும் திறன் முக்கிய நன்மையாகும், இது குறுகிய மற்றும் நடுத்தர உற்பத்தி ஓட்டங்களுக்கு மிகவும் செலவு குறைந்ததாகும்.

கே: ரோட்டரி டை ஏன் வேகமாக வெட்டப்படுகிறது?

ப: ரோட்டரி டை கட்டிங் ஆனது பிளாட்பெட் அமைப்புகளுக்குத் தேவையான ஸ்டார்ட்-ஸ்டாப் இன்டெக்சிங் இல்லாமல் தொடர்ச்சியான உருளை இயக்கத்தைப் பயன்படுத்துகிறது, இது இணையத்தை கணிசமாக அதிக நேரியல் வேகத்தில் இயக்க அனுமதிக்கிறது.

கே: பிளாட்பெட் இயந்திரங்கள் ரோல்-ஃபேட் பொருட்களை கையாள முடியுமா?

ப: ஆம், பல பிளாட்பெட் பிரஸ்களில் ரோல்-ஃபீட் மெக்கானிசம்கள் மற்றும் பிஞ்ச் ரோலர்கள் பொருத்தப்பட்டிருக்கலாம், இருப்பினும் கட்டிங் ஆக்ஷனுக்கு பொருளை வெட்டுவதற்கு இன்டெக்சிங் ஸ்டார்ட்-ஸ்டாப் இயக்கம் தேவைப்படுகிறது.

கே: ரோட்டரி டை வெட்டுவதற்கு என்ன பொருட்கள் கடினமாக உள்ளன?

A: தடிமனான நுரைகள், அடர்த்தியான ரப்பர்கள் மற்றும் திடமான பலகைகள் பிளேட் உயரக் கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் உருட்டல் வெட்டு நடவடிக்கையால் ஏற்படும் பொருள் சிதைவு காரணமாக ரோட்டரி இயந்திரங்களுக்கு கடினமாக உள்ளது.

கே: இரண்டு அமைப்புகளுக்கு இடையே கருவி செலவுகள் எவ்வாறு ஒப்பிடப்படுகின்றன?

A: பிளாட்பெட் ஸ்டீல் ரூல் டைஸ்கள், ரோட்டரி அமைப்புகளுக்குத் தேவைப்படும் துல்லியமான-இயந்திர திட எஃகு அல்லது நெகிழ்வான காந்த இறக்கங்களைக் காட்டிலும் கணிசமாக மலிவானவை மற்றும் வேகமானவை.

கே: லேசர் கட்டிங் பாரம்பரிய டை கட்டிங் மாற்றப்படுமா?

A: லேசர் வெட்டுதல் என்பது விரைவான முன்மாதிரி மற்றும் குறுகிய ஓட்டங்களுக்கு ஒரு சிறந்த மாற்றாகும், ஏனெனில் இதற்கு உடல் ரீதியான கருவிகள் தேவையில்லை, ஆனால் இது தடிமனான பொருட்களின் செயலாக்க வேகத்துடன் போராடுகிறது மற்றும் விளிம்பில் எரிவதை ஏற்படுத்தும்.

DAI `S பிரிண்டிங் மெஷினரி கோ., லிமிடெட். 1983 இல் நிறுவப்பட்டது மற்றும் பிந்தைய பத்திரிகை உபகரணங்களின் வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தியில் நிபுணத்துவம் பெற்றுள்ளது. 

விரைவு இணைப்புகள்

எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்

WhatsApp: +86 17757800600
லேண்ட்லைன்: +86-578-261-5555
தொலைபேசி: +86-180-5787-0666
மின்னஞ்சல்: zhejiangdaishi@gmail.com
முகவரி: எண். 797 நான்மிங் சாலை, ஷுய்ஜ் தொழில்துறை மண்டலம், லியாண்டு மாவட்டம், லிஷூய் நகரம், ஜெஜியாங் மாகாணம்
பதிப்புரிமை ©   2024 DAI ` S பிரிண்டிங் மெஷினரி கோ., லிமிடெட். அனைத்து உரிமைகளும் பாதுகாக்கப்பட்டவை