என்ன க்ரீசிங் நிபந்தனைகள் சுத்தமான அட்டை மடிப்புகளை உருவாக்குகின்றன?

மோசமான மடிதல் பேக்கேஜிங் உற்பத்தி வரவு செலவுகளை அழித்து, உற்பத்தி காலக்கெடுவை அழிக்கிறது. மடிப்பு விரிசல் மற்றும் லைனர் பிரித்தல் ஆகியவை முடிக்கப்பட்ட பொருட்களின் காட்சி கவர்ச்சியை அழிக்கின்றன, அதே நேரத்தில் உயர் மடிப்பு எதிர்ப்பு நெரிசல்கள் மடிப்பு-ஒட்டு வரிகளை உடனடியாக தானியக்கமாக்குகின்றன. இந்த சிக்கல்கள் பெரும் பொருள் விரயம் மற்றும் கடை தளத்தில் ஏற்றுக்கொள்ள முடியாத செயல்பாட்டு வேலையில்லா நேரத்தை ஏற்படுத்துகின்றன. பல அடுக்கு காகித அட்டை மற்றும் நெளி பொருட்களை செயலாக்குவது கடுமையான உடல் சவாலை அளிக்கிறது. முன் கருவி இல்லாமல் தடிமனான அடி மூலக்கூறுகளை மடிக்க முடியாது. அவ்வாறு செய்வது உடனடி கட்டமைப்பு தோல்விக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. முறையற்ற மடிப்பு இறுதி அட்டைப்பெட்டியின் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாடு மற்றும் அழகியல் மதிப்பு ஆகிய இரண்டையும் சமரசம் செய்கிறது. ஒவ்வொரு முறையும் சரியான மடிப்பை அடைய உங்களுக்கு சரியான உடல் நிலைகள் தேவை. மடிப்பு முழு தாளிலும் நிலையான ஆழத்துடன் ஆழமான மற்றும் குறுகிய சுயவிவரத்தைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். மேற்பரப்பை உடைக்காமல் உள் இழைகளின் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட நீக்கத்தை நீங்கள் அடைய வேண்டும். இந்த துல்லியமான நிபந்தனைகளை அடைவது முற்றிலும் உங்கள் சாதனத்தில் தங்கியுள்ளது. வெற்றியானது நீங்கள் தேர்ந்தெடுத்தவற்றின் துல்லியம், அழுத்தக் கட்டுப்பாடு மற்றும் கருவி சீரமைப்பு ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது கார்ட்போர்டு டை கட்டிங் மெஷின்.

முக்கிய எடுக்கப்பட்டவை

• பொருள் வரம்புகள் ஆணையிடும் கருவி: 180 g/m⊃2க்கு மேல் இலக்கணம் கொண்ட காகிதம், அட்டை அல்லது பலகை; ஃபைபர் சிதைவு இல்லாமல் சுத்தமாக மடிக்க இயந்திர மடிப்பு தேவைப்படுகிறது.
• டிலமினேஷனின் இயற்பியல்: உகந்த மடிப்பு என்பது பலகையை நசுக்குவது அல்ல, ஆனால் மடிப்பு எதிர்ப்பைக் குறைக்க வரையறுக்கப்பட்ட மடிப்புக் கோட்டில் முடிந்தவரை மெல்லிய, சேதமடையாத அடுக்குகளாக மல்டி-பிளை பேப்பர்போர்டை நீக்குவது.
• உபகரண கட்டிடக்கலை முக்கியமானது: பிளாட்-பெட் டை கட்டிங் ஆர்கிடெக்சர்கள் பொதுவாக உயர்ந்த அழுத்தம் விநியோகம் மற்றும் ரோட்டரி மாற்றுகளுடன் ஒப்பிடும்போது உயர்தர, ஆழமான மற்றும் குறுகிய மடிப்புகளுக்கு தேவையான நேரத்தை வழங்குகிறது.
• உணவளிக்கும் துல்லியம் கிரீஸ் துல்லியத்திற்கு சமம்: முன்னணி எட்ஜ் ஃபீடர் டை கட்டரை ஒருங்கிணைப்பது, உட்கொள்ளும் போது போர்டு க்ரஷ் ஏற்படுவதைத் தடுக்கிறது மற்றும் துல்லியமான பதிவை உறுதி செய்கிறது, இது அச்சு மற்றும் வெட்டுக் கோடுகளுடன் மடிப்புகளை சீரமைப்பதில் முக்கியமானது.
• அளவு தரக் கட்டுப்பாடு: காட்சி சோதனைகள் போதுமானதாக இல்லை; நவீன உற்பத்திக்கு முழு அளவிலான ஓட்டங்களுக்கு முன் துல்லியமான மடிப்பு எதிர்ப்பை தீர்மானிக்க மடிப்பு ஆய்வுகள் மற்றும் விறைப்பு சோதனை தேவைப்படுகிறது.

சுத்தமான அட்டை மடிப்புகளின் இயற்பியல்: வெற்றிக்கான அளவுகோல்களை வரையறுத்தல்

டெலமினேஷன் மற்றும் விலா உருவாக்கம் ஆகியவற்றைப் புரிந்துகொள்வது

சரியான மடிப்பை உருவாக்குவதற்கு குறிப்பிட்ட உள் இயக்கவியல் தேவைப்படுகிறது. ஆண் விதி பலகையில் அழுத்தும் போது, ​​அது பெண் மேட்ரிக்ஸ் சேனலுக்குள் பொருளை கட்டாயப்படுத்துகிறது. இந்த உடல் செயல்பாடு அடி மூலக்கூறுக்குள் தீவிர உள் வெட்டு சக்திகளை உருவாக்குகிறது. இந்த சக்திகள் காகிதப் பலகையின் உள் அடுக்குகளை பிரிக்கின்றன. இந்த முக்கியமான செயல்முறையை delamination என்கிறோம். டிலமினேஷன் விலா எலும்பு எனப்படும் நெகிழ்வான கீலை உருவாக்குகிறது. வெளிப்புற லைனர் இழைகளை உடைக்காமல் ஒரு வெற்றிகரமான விலா எலும்பு உருவாகிறது. தொழில் தரநிலைகள் இந்த மடிப்புக்கான குறிப்பிட்ட வடிவவியலை ஆணையிடுகின்றன. மடிப்பு ஆழமாகவும் குறுகியதாகவும் இருக்க வேண்டும். இந்த வடிவியல் அசெம்பிளியின் போது துல்லியமான மடிப்பை உறுதிசெய்கிறது மற்றும் கோப்புறை-ஒட்டு வரியில் சாத்தியமான மிகக் குறைந்த மடிப்பு எதிர்ப்பிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. மடிப்பு மிகவும் ஆழமற்றதாக இருந்தால், பலகை மடிப்பு செயல்முறையை எதிர்த்துப் போராடும். மடிப்பு மிகவும் அகலமாக இருந்தால், மடிப்பு அலைந்து அதன் கூர்மையான விளிம்பை இழக்கும்.

இயந்திர சுழற்சியின் போது சரியான டிலிமினேஷனின் வரிசை கடுமையான உடல் பாதையைப் பின்பற்றுகிறது:

1. மடிப்பு விதி மேல் லைனருடன் ஆரம்ப தொடர்பை ஏற்படுத்துகிறது, உடனடி மேற்பரப்பு இழைகளை அழுத்துகிறது.
2. அழுத்தம் அதிகரிக்கும் போது, ​​பலகையானது மடிப்பு மேட்ரிக்ஸின் திறந்த சேனலில் கீழ்நோக்கி தள்ளப்படுகிறது.
3. கத்தரி அழுத்தமானது உள் அடுக்குகள் முழுவதும் கிடைமட்டமாக உருவாகிறது, இதனால் காகித அடுக்குகளுக்கு இடையே உள்ள பிசின் பிணைப்புகள் தோல்வியடைகின்றன.
4. உள் அடுக்குகள் பல சுயாதீன, மெல்லிய தாள்களாக உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட மடிப்பு மண்டலத்திற்குள் பிரிக்கப்படுகின்றன.
5. புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட விலா எலும்பின் நிரந்தர நினைவகத்தை அமைத்து, பிளாட்டென் அடிமட்ட இறந்த மையத்தை அடைகிறது.
6. இயந்திரம் திறக்கிறது, மற்றும் போர்டு முழுமையாக உருவாக்கப்பட்ட, சேதமடையாத கீல் மூலம் மேட்ரிக்ஸில் இருந்து வெளியிடுகிறது.

பொருள் மாறிகள், இலக்கண வரம்புகள் மற்றும் தானிய திசை

இலக்கண வரம்புகள் உங்கள் கருவி தேவைகளை ஆணையிடுகின்றன. 180 g/m⊃2க்கு அதிகமான எந்தப் பொருளும்; இயந்திர மடிப்புகளை கட்டாயப்படுத்துகிறது. கருவி இல்லாமல் அதிக எடையை மடக்க முயற்சிப்பது உடனடியாக நார் முறிவை ஏற்படுத்துகிறது. தானிய திசையானது ஒட்டுமொத்த மடிப்பு எதிர்ப்பை பெரிதும் பாதிக்கிறது. இயந்திர திசையில் (MD) மடிப்பு இயற்கையான ஃபைபர் நோக்குநிலையுடன் இணைகிறது. குறுக்கு திசையில் (சிடி) மடிப்பு இந்த இழைகளை நேரடியாக வெட்டுகிறது. குறுவட்டு மடிப்புகளுக்கு கணிசமாக பரந்த மேட்ரிக்ஸ் சேனல்கள் தேவை. முறையான நீக்கத்தை அடைய அவர்களுக்கு ஆழமான விதி ஊடுருவல் தேவை. சிடி மடிப்புகளுக்கான உங்கள் கருவியை சரிசெய்யத் தவறினால், பொதுவாக கடுமையான லைனர் பிளவு ஏற்படும். டையை அமைப்பதற்கு முன் உங்கள் தானியத்தின் திசையை வரைபடமாக்க வேண்டும். இந்த நோக்குநிலையின் அடிப்படையில் ஆபரேட்டர்கள் தங்கள் மேட்ரிக்ஸ் தேர்வை சரிசெய்ய வேண்டும்.

இயந்திர திசைக்கு எதிராக குறுக்கு திசை க்ரீசிங் மாறிகள்

மாறி	இயந்திர திசை (MD)	குறுக்கு திசை (சிடி)
ஃபைபர் சீரமைப்பு	மடிப்புக் கோட்டிற்கு இணையாக	மடிப்புக் கோட்டிற்கு செங்குத்தாக
மேட்ரிக்ஸ் சேனல் அகலம்	காலிபர் அடிப்படையிலான நிலையான அகலம்	பரந்த சேனல் தேவை (காலிபர் x 1.5 + விதி)
விதி ஊடுருவல் ஆழம்	நிலையான ஆழம்	ஆழமான ஊடுருவல் தேவை
லைனர் பிளவு ஆபத்து	குறைந்த ஆபத்து	கருவி தவறாக இருந்தால் அதிக ஆபத்து
மடிப்பு எதிர்ப்பு	பொதுவாக குறைவாக	குறிப்பிடத்தக்க அளவு உயர்ந்தது

காட்சி மற்றும் கட்டமைப்பு தர குறிகாட்டிகள்

காட்சி மற்றும் கட்டமைப்பு தர குறிகாட்டிகள் ஒரு சுத்தமான மடிப்பை வரையறுக்கின்றன. நீங்கள் இறுதி தயாரிப்பில் முற்றிலும் பூஜ்ஜிய மடிப்பு விரிசல் வேண்டும். அட்டைப்பெட்டியின் வெளிப்புற விளிம்புகளில் லைனர் பிளவுபடாமல் இருக்க வேண்டும். உள் விலா எலும்பு உருவாக்கம் செய்தபின் சமச்சீர் இருக்க வேண்டும். இறுதி தயாரிப்பு ஒரு சுத்தமான 90 டிகிரி மடிப்பை சிரமமின்றி அடைய வேண்டும். மடிப்பு பொறிமுறையிலிருந்து விடுவிக்கப்படும் போது அது குறைந்தபட்ச ஸ்பிரிங்-பேக்கை வெளிப்படுத்த வேண்டும். உயர்தர மடிப்பு நெகிழ்வானதாக உணர்கிறது மற்றும் மிகக் குறைந்த எதிர்ப்பை வழங்குகிறது. பலகை ஆக்ரோஷமாக பின்வாங்கினால், உள் நீக்கம் தோல்வியடைந்தது. உருப்பெருக்கத்தின் கீழ் மடிப்புகளின் மூலைகளை நீங்கள் ஆய்வு செய்ய வேண்டும். பூச்சு அல்லது மேல் லைனரில் மைக்ரோ-எலும்பு முறிவுகளைப் பார்க்கவும். காணக்கூடிய எந்த வெள்ளை இழைகளும் தோல்வியுற்ற மடிப்பைக் குறிக்கின்றன.

ஒரு க்ரீசிங் ஆய்வு நடத்துதல்

நவீன பேக்கேஜிங் ரன்களுக்கு அளவு சோதனை அவசியம் என்பதை நிரூபிக்கிறது. காட்சிச் சோதனைகள் மட்டுமே ஆபரேட்டர் பிழைக்கு அதிக இடமளிக்கும். முழு உற்பத்திக்கு முன் நீங்கள் முறையான மடிப்பு ஆய்வை மேற்கொள்ள வேண்டும். தேவையான சரியான மடிப்பு சக்தியை அளவிட, மடிப்பு விறைப்பு சோதனையாளரைப் பயன்படுத்தவும். இந்த சாதனம் மாதிரியை இறுக்கி சரியாக 90 டிகிரிக்கு வளைக்கிறது. எதிர்ப்பை தீர்மானிக்க சுமை கலத்தை இது படிக்கிறது. சாதனம் மடிந்த பிறகு ஸ்பிரிங்-பேக் அளவையும் அளவிடுகிறது. சோதனையானது அதிவேக தானியங்கி கோப்புறை-க்ளூயர்களில் அட்டைப்பெட்டி சீராக இயங்குவதை உறுதி செய்கிறது. அதிக மடிப்பு எதிர்ப்பானது பெல்ட்களில் வெற்றிடங்களை வளைக்கச் செய்யும். இந்த வளைவு பாரிய நெரிசல்களுக்கும் வீணான பிசின்களுக்கும் வழிவகுக்கிறது. முறையான க்ரீசிங் ஆய்வு இந்த அபாயத்தை முற்றிலுமாக நீக்குகிறது.

கடைத் தளத்தில் சரியான மடிப்பு ஆய்வைச் செய்ய, இந்தப் படிகளைப் பின்பற்றவும்:

1. டை-கட் ஷீட்டின் மையத்திலும் நான்கு மூலைகளிலும் இருந்து ஐந்து மாதிரி வெற்றிடங்களை வெட்டுங்கள்.
2. ஃபோல்டர்-க்ளூயர் சூழலின் சுற்றுப்புற ஈரப்பதத்துடன் பொருந்துமாறு சோதனை ஆய்வகத்தில் உள்ள மாதிரிகளை நிலைப்படுத்தவும்.
3. விலா எலும்புகளை வளைக்கும் அச்சுடன் சரியாக சீரமைத்து, மடிப்பு விறைப்பு சோதனையாளரில் முதல் மாதிரியை இறுக்கவும்.
4. தரப்படுத்தப்பட்ட வேகத்தில் மாதிரியை 90 டிகிரிக்கு வளைக்க சோதனையாளரை ஈடுபடுத்தவும்.
5. 90 டிகிரி கோணத்தை அடைய தேவையான உச்ச விசையை பதிவு செய்யவும்.
6. 15 விநாடிகள் மடிப்பைப் பிடித்து, அதை விடுவித்து, தளர்வு கோணத்தை அளவிடுவதன் மூலம் ஸ்பிரிங்-பேக் தீவிரத்தை தீர்மானிக்கவும்.

ஒரு கார்ட்போர்டு டை கட்டிங் மெஷின் எவ்வாறு க்ரீசிங் நிலைமைகளை கட்டுப்படுத்துகிறது

அழுத்தம், ஆழம் மற்றும் அகல விகிதங்கள்

மடிதல் விதிக்கும் எதிர் அணிக்கும் இடையிலான சரியான தொடர்பை இயந்திரம் ஆணையிடுகிறது. நீங்கள் விதியின் தடிமன் மற்றும் உயரத்தை மேட்ரிக்ஸ் சேனல் அகலம் மற்றும் ஆழத்துடன் துல்லியமாக பொருத்த வேண்டும். இந்த விகிதத்தை முழுமையாக்க, ஆபரேட்டர்கள் மெஷின் டோனேஜில் மைக்ரோ-அட்ஜஸ்ட்மென்ட்களை நம்பியிருக்கிறார்கள். இந்தச் சரிசெய்தல் மூல அட்டைப் பெட்டிகளில் காணப்படும் சிறிய காலிபர் மாறுபாடுகளுக்கு இடமளிக்கிறது. சிறிய தடிமன் மாற்றங்கள் கூட உடனடி அழுத்தம் திருத்தங்கள் தேவை. பலகையின் புதிய தட்டு சற்று தடிமனாக இயங்கினால், மடிப்பு விரிசல் ஏற்படும். இயக்குபவர் ஒரு மில்லிமீட்டரின் பின்னங்கள் மூலம் அழுத்தத்தை பின்வாங்க வேண்டும். இயந்திரம் இந்த புதிய அழுத்த அமைப்பை ஆயிரக்கணக்கான பதிவுகளில் தொடர்ந்து வைத்திருக்க வேண்டும். நிலையான அழுத்தம் விதியை கீழே இறங்குவதையும் உள் இழைகளை நசுக்குவதையும் தடுக்கிறது.

தயாரிக்கும் செயல்முறையின் போது, ​​உள்நாட்டில் அழுத்தத்தைக் கையாள, ஆபரேட்டர்கள் சிறப்பு பேட்ச்-அப் டேப்பைப் பயன்படுத்துகின்றனர். தாளின் பின் விளிம்பில் ஒரு குறிப்பிட்ட மடிப்பு ஆழம் இல்லாவிட்டால், ஆபரேட்டர் 0.03 மிமீ ஸ்டீல் டேப்பை நேரடியாக வெட்டுத் தட்டின் கீழ் பயன்படுத்துகிறார். இந்த உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட அழுத்தம் அதிகரிப்பு, மீதமுள்ள டையை அதிக அழுத்தம் கொடுக்காமல், மேட்ரிக்ஸில் ஆழமாக விதியை கட்டாயப்படுத்துகிறது. இந்த உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட அழுத்தக் கட்டுப்பாட்டில் தேர்ச்சி பெறுவது சராசரி ஆபரேட்டர்களை மாஸ்டர் டை-கட்டர்களிடமிருந்து பிரிக்கிறது.

சிக்கலான அடி மூலக்கூறுகளுக்கான கருவி மாறுபாடுகள்

கருவி மாறுபாடுகள் சிக்கலான மற்றும் கனமான அடி மூலக்கூறுகளை திறம்பட கையாளுகின்றன. ஆபரேட்டர்கள் பொருள் அடர்த்தி மற்றும் புல்லாங்குழல் சுயவிவரத்தின் அடிப்படையில் வெவ்வேறு மடிப்பு முறைகளைப் பயன்படுத்துகின்றனர். திட ப்ளீச் செய்யப்பட்ட சல்பேட் (SBS) பலகைக்கு நிலையான சுற்று-புள்ளி விதிகள் சிறப்பாகச் செயல்படுகின்றன. வெட்டு மடிப்பு அல்லது துளையிடும் விதிகள் கனமான நெளி பொருட்களை சிறப்பாகக் கையாளுகின்றன. இந்த சிறப்பு விதிகள் தடிமனான புல்லாங்குழல்களை சிதைக்காமல் நேர் கோடுகளை அடைகின்றன. நெளி பலகை நிலையான சுற்று விதிகளின் கீழ் உருட்ட அல்லது நசுக்க முனைகிறது. ஒரு கட்-க்ரீஸ் விதியானது மேல் லைனரில் ஓரளவு ஊடுருவுகிறது. இந்த பகுதி வெட்டு மேற்பரப்பு பதற்றத்தை விடுவிக்கிறது. இது கனமான பலகையை அருகில் உள்ள புல்லாங்குழல்களை நசுக்காமல் சுத்தமாக மடிக்க அனுமதிக்கிறது. சரியான விதி சுயவிவரத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது பேக்கேஜிங்கிற்கு கட்டமைப்பு சேதத்தைத் தடுக்கிறது.

பிளாட்-பெட் எதிராக ரோட்டரி எக்யூப்மென்ட் டைனமிக்ஸ்

இறுதி மடிப்பு தரத்தில் உபகரண இயக்கவியல் பாரிய பங்கு வகிக்கிறது. பிளாட்-பெட் உபகரணங்கள் சிறந்த மடிப்புகளை உருவாக்குவதற்கான தொழில் தரநிலையாக உள்ளது. ஒரு தட்டையான படுக்கை அமைப்பு ஒரே நேரத்தில் முழு தாள் முழுவதும் செங்குத்தாக விசையைப் பயன்படுத்துகிறது. இது பக்கவாதத்தின் அடிப்பகுதியில் நிலையான தங்கும் நேரத்தை வழங்குகிறது. இது விளிம்பிலிருந்து விளிம்பிற்கு சமமான அழுத்த விநியோகத்தை உறுதி செய்கிறது. ரோட்டரி டை கட்டிங் முற்றிலும் மாறுபட்ட டைனமிக் வழங்குகிறது. ரோட்டரி அமைப்புகள் அன்வில் சிலிண்டருக்கு எதிராக வளைந்த தாக்க இயக்கத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன. இந்த இயக்கமானது நிப் வழியாக உருளும் போது பலகையில் சாத்தியமான வெட்டு அழுத்தத்தை அறிமுகப்படுத்துகிறது. ரோட்டரி அமைப்புகள் அதிக உற்பத்தி வேகத்தை வழங்குகின்றன. இருப்பினும், அவை பெரும்பாலும் இறுதி மடிப்பு தரம் மற்றும் ஆழத்தில் வர்த்தகத்தை கட்டாயப்படுத்துகின்றன.

உகந்த மடிப்புக்காக ஒரு பேப்பர்போர்டு டை கட்டிங் மெஷினை மதிப்பீடு செய்தல்

டோனேஜ் திறன் மற்றும் அழுத்தம் நிலைத்தன்மை

கனமான அடி மூலக்கூறுகளை திறம்பட மடிப்பதற்கான உங்கள் திறனை டன்னேஜ் திறன் தீர்மானிக்கிறது. ஒரு வேலையைச் செய்வதற்கு முன், தேவையான வெட்டு மற்றும் மடிப்பு சக்தியைத் துல்லியமாகக் கணக்கிட வேண்டும். இந்தக் கணக்கீடு டை முழுவதும் விதியின் மொத்த நேரியல் அங்குலங்களைப் பொறுத்தது. இது ஒட்டுமொத்த பலகை அடர்த்தி மற்றும் காலிபரில் காரணிகள். இது அதிக சிடி மடிப்பு எதிர்ப்பைக் கணக்கிட வேண்டும். ஒரு திடமான தகடு கட்டுமானம் அதிக சுமைகளின் கீழ் இயந்திர விலகலைத் தடுக்கிறது. விலகல் வெட்டு பகுதி முழுவதும் சீரற்ற அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துகிறது. மைய மடிப்புகள் விளிம்புகளுடன் பொருந்துவதை உறுதிசெய்ய உங்களுக்கு மிகவும் கடினமான தட்டு வேண்டும். மைய மடிப்புகள் சுற்றளவில் உள்ளதைப் போலவே ஆழமாகவும் குறுகலாகவும் இருக்க வேண்டும். உயர்தரம் பேப்பர்போர்டு டை கட்டிங் மெஷின் இந்த சீரான அழுத்தத்தை சரியாக பராமரிக்கிறது.

டன்னேஜை மதிப்பிடும்போது, ​​வெவ்வேறு பொருட்களுக்குத் தேவைப்படும் குறிப்பிட்ட வெட்டு விசையைக் கவனியுங்கள். சாலிட் போர்டுக்கு நெளி பொருட்களை விட ஒரு நேரியல் அங்குலத்திற்கு கணிசமான அளவு டன் தேவைப்படுகிறது. உங்கள் இயந்திரத்தில் தேவையான டன்னேஜ் இல்லாவிட்டால், தட்டு மையத்தில் குனியும். இந்த வளைவு தாளின் நடுவில் ஆழமற்ற மடிப்புகளையும், வெளிப்புற விளிம்புகளில் கனமான, நொறுக்கப்பட்ட மடிப்புகளையும் ஏற்படுத்துகிறது. அதிக ரிப்பட், வார்ப்பிரும்பு தகடு கொண்ட இயந்திரத்திற்கு மேம்படுத்துவது இந்த விலகலை முழுவதுமாக நீக்குகிறது.

துல்லிய அணி மற்றும் விதி சீரமைப்பு (பதிவு)

துல்லிய அணி மற்றும் விதி சீரமைப்பு கட்டமைப்பு துல்லியத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. இதை முக்கியமான சீரமைப்புப் பதிவு என்கிறோம். இயந்திரத்தின் துரத்தல் மற்றும் வெட்டு தட்டு பூட்டுதல் வழிமுறைகளை நீங்கள் பகுப்பாய்வு செய்ய வேண்டும். அதிவேக செயல்பாட்டின் போது பாதுகாப்பான பூட்டுகள் நுண்ணிய மாற்றங்களைத் தடுக்கின்றன. டை அரை மில்லிமீட்டர் கூட மாறினால், மடிப்பு மேட்ரிக்ஸ் சேனலைத் தவறவிடும். இந்த தவறான அமைப்பு விலா எலும்பு உருவாக்கத்தை உடனடியாக அழிக்கிறது. நவீன சாதனங்களில் ஆப்டிகல் பதிவு அமைப்புகள் பாரிய பங்கு வகிக்கின்றன. இந்த கேமராக்கள் தாள்களுக்குப் பின் இறுக்கமான சகிப்புத்தன்மையை பராமரிக்கின்றன. அவை அச்சிடப்பட்ட கிராபிக்ஸை க்ரீசிங் மேட்ரிக்ஸுடன் சரியாக சீரமைக்கின்றன. அவர்கள் பலகையின் விளிம்பில் அச்சிடப்பட்ட நம்பிக்கைகளைப் படித்தார்கள். தகடு மூடுவதற்கு முன் இயந்திரம் தாள் நிலையை மாறும் வகையில் சரிசெய்கிறது.

தங்கும் நேரக் கட்டுப்பாடு

ட்வெல் நேரக் கட்டுப்பாடு சராசரி இயந்திரங்களை விதிவிலக்கானவற்றிலிருந்து பிரிக்கிறது. டிவெல் டைம் என்பது கட்டிங் ஸ்ட்ரோக்கின் அடிப்பகுதியில் உள்ள நுண்ணிய இடைநிறுத்தத்தைக் குறிக்கிறது. நிரல்படுத்தக்கூடிய தங்கும் நேரங்கள், காகித அட்டை இழைகளை நிரந்தரமாக சிதைக்க போதுமான நேரத்தை அனுமதிக்கின்றன. இந்த கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சிதைவு உடையக்கூடிய இழைகளை உடைக்காமல் நிகழ்கிறது. குறுகிய காலங்கள் கிரீஸை மிக விரைவாக கட்டாயப்படுத்துகின்றன. வேகமான தாக்கங்கள் பூச்சுகளை உடைத்து, லைனரைப் பிரிக்கின்றன. மேம்பட்ட இயந்திரங்கள் இந்த இடைநிறுத்தத்தை மில்லி விநாடிகளில் நிரல் செய்ய ஆபரேட்டர்களை அனுமதிக்கின்றன. கனமான அடி மூலக்கூறுகளில் வசிக்கும் நேரத்தை நீட்டிப்பது, டிலாமினேஷனை கணிசமாக மேம்படுத்துகிறது. இது ஒரு மென்மையான, மேலும் நெகிழ்வான கீலை உருவாக்குகிறது. இது ஸ்பிரிங்-பேக் ஏற்படுத்தும் நினைவக விளைவைக் குறைக்கிறது.

பொருள் கையாளுதல்: ஒரு முன்னணி எட்ஜ் ஃபீடர் டை கட்டரின் பங்கு

ப்ரீ-கிரீஸ் போர்டு க்ரஷைத் தடுக்கிறது

ப்ரீ-கிரீஸ் போர்டு க்ரஷைத் தடுப்பது ஃபீடர் பிரிவில் நேரடியாகத் தொடங்குகிறது. பாரம்பரிய கிக்-ஃபீடர்கள் தாள்களைத் தள்ள ஆக்கிரமிப்பு உடல் சக்தியைப் பயன்படுத்துகின்றனர். அவை நெளி பலகைகளின் புல்லாங்குழல் அல்லது உள் அமைப்பை எளிதில் சேதப்படுத்தும். தாள் வெட்டும் பகுதியை அடைவதற்கு முன்பே இந்த சேதம் ஏற்படுகிறது. துல்லியமான மடிப்பை உறுதிசெய்ய நீங்கள் போர்டு காலிபரை எல்லா விலையிலும் பாதுகாக்க வேண்டும். ஏ முன்னணி எட்ஜ் ஃபீடர் டை கட்டர் இந்த காலிபர் க்ரஷ் சிக்கலை தீர்க்கிறது. இது வெற்றிட-உதவி, தொடர்ச்சியான உராய்வு உணவு பெல்ட்களைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த மென்மையான உட்கொள்ளும் முறை கனரக பலகைகளின் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டைப் பாதுகாக்கிறது. இது முன்னணி விளிம்பை நசுக்காமல் தாளை சீராக இழுக்கிறது. காலிப்பரைப் பாதுகாப்பது, மடிதல் விதியானது பலகையை துல்லியமாக உத்தேசித்த ஆழத்தில் தாக்குவதை உறுதி செய்கிறது.

அதிக வேகத்தில் பதிவு துல்லியம்

அதிக உற்பத்தி வேகத்தில் பதிவு துல்லியம் மிகவும் முக்கியமானது. உணவளிக்கும் வழிமுறைகள் இறுதி மடிப்பு சீரமைப்பை நேரடியாக பாதிக்கின்றன. தாள் வளைந்த இயந்திரத்திற்குள் நுழைந்தால், மடிப்பு தோல்வியடையும். ஒரு வளைந்த தாள் என்றால் மடிப்பு தானியத்துடன் சரியாக சீரமைக்காது. இது அச்சு வரிகளை முழுவதுமாக இழக்கும். இந்த தவறான சீரமைப்பு கோப்புறை-க்ளியரில் சமச்சீரற்ற மடிப்புகளுக்கு வழிவகுக்கிறது. இது இறுதியில் நிராகரிக்கப்பட்ட அட்டைப்பெட்டிகள் மற்றும் வீணான பொருட்களில் விளைகிறது. மேம்பட்ட ஃபீடர்கள் பக்கவாட்டு மற்றும் முன் அடுக்குகளை தாளை சதுரமாக்க பயன்படுத்துகின்றன. வெற்றிட பெல்ட்கள் முழு பரிமாற்ற செயல்முறையின் மூலம் தாளின் கட்டுப்பாட்டை பராமரிக்கின்றன. இந்த கட்டுப்பாடு தாள் கிரிப்பர்களுக்குள் ஒவ்வொரு முறையும் நேராக நுழைவதை உறுதி செய்கிறது.

கார்டன் டை கட்டிங் மற்றும் க்ரீசிங் மெஷினைத் தேர்ந்தெடுப்பது: வர்த்தகம் மற்றும் அளவிடுதல்

உற்பத்தி வேகம் மற்றும் கிரீஸ் தரம்

உற்பத்தி வேகம் பெரும்பாலும் மடிப்பு தரத்திற்கு எதிராக நேரடியாக போராடுகிறது. உபகரணங்களை வாங்குவதற்கு முன் இந்த கருத்தியல் வர்த்தகத்தை கவனமாக பகுப்பாய்வு செய்ய வேண்டும். இயங்கும் ஏ கார்டன் டை கட்டிங் மற்றும் க்ரீசிங் மெஷின் அதிகபட்ச தாள்களில்-ஒரு மணி நேரத்திற்கு-குடியிருப்பு நேரத்தை குறைக்கிறது. குறுகிய காலங்கள் தடிமனான அடி மூலக்கூறுகளில் சிதைவை சமரசம் செய்யலாம். செயல்திறன் மற்றும் இயற்பியல் மடிப்பு தரம் ஆகியவற்றுக்கு இடையே உள்ள உகந்த சமநிலையை நீங்கள் கண்டறிய வேண்டும். ஒரு மணி நேரத்திற்கு 8,000 தாள்களில் இயங்குவது ஒரு விரிதாளில் அழகாக இருக்கும். இருப்பினும், அந்தத் தாள்களில் 10% கோப்புறை-க்ளியரில் விரிசல் ஏற்பட்டால், நீங்கள் பணத்தை இழக்கிறீர்கள். க்ரீஸ் விறைப்பு அளவீடுகளுக்கு எதிராக அதிகபட்ச வேகத்தை இயக்குபவர்கள் சோதிக்க வேண்டும். சில நேரங்களில் இயந்திரத்தை 10% குறைப்பது கீழ்நிலை நெரிசலில் 100% குறைப்பை அளிக்கிறது.

கருவி செலவுகள் மற்றும் மாற்றும் திறன்

கருவி செலவுகள் மற்றும் மாற்றும் திறன் ஆகியவை உங்கள் தினசரி செயல்பாடுகளை பெரிதும் பாதிக்கிறது. ஸ்டீல் ரூல் டைஸ் மற்றும் பினாலிக் மெட்ரிக்குகளின் செயல்பாட்டுச் செலவுகளை மதிப்பிடவும். அமைவு நேரம் லாபத்தை ஆணையிடுகிறது, குறிப்பாக குறுகிய கால பேக்கேஜிங்கைக் கையாளும் வசதிகளுக்கு. அமைவு நேரத்தை வெகுவாகக் குறைக்கும் குறிப்பிட்ட இயந்திர அம்சங்களைப் பார்க்கவும். சென்டர்லைன் அமைப்புகள் கைமுறை அளவீடு இல்லாமல் விரைவான டை பொசிஷனிங்கை அனுமதிக்கின்றன. விரைவு-பூட்டு பிரேம்கள் நியூமேடிக் கவ்விகளுடன் உடனடியாக கருவிகளைப் பாதுகாக்கின்றன. மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட அழுத்தம் சரிசெய்தல் கைமுறையாக அழுத்துதல் மற்றும் யூகங்களை நீக்குகிறது. 15 நிமிடங்களில் மாறும் ஒரு இயந்திரம், ஒரு மணிநேரம் தேவைப்படும் ஒன்றை விட அதிக லாபத்தை ஈட்டுகிறது. விரைவான மாற்றம், ஒரு ஷிப்டுக்கு அதிக வேலைகளைப் பெற உங்களை அனுமதிக்கிறது.

இணக்கம் மற்றும் பாதுகாப்பு தரநிலைகள்

இணக்கம் மற்றும் பாதுகாப்பு தரநிலைகள் உங்கள் ஆபரேட்டர்களை கடுமையான காயத்திலிருந்து பாதுகாக்கின்றன. உயர்-டன் பிளாட்-படுக்கை உபகரணங்கள் உள்ளார்ந்த உடல் அபாயங்களைக் கொண்டுள்ளன. இயக்குவதற்கு அல்லது வாங்குவதற்கு முன் தேவையான அனைத்து பாதுகாப்பு அம்சங்களையும் மதிப்பாய்வு செய்யவும். இயந்திரம் முறையான CE குறியிடல் மற்றும் பாதுகாப்புச் சான்றிதழ்களைக் கொண்டுள்ளது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். தட்டுப் பகுதியைப் பாதுகாக்க, லைட் திரைச்சீலைகளை அடிக்கடி நிறுவி சோதிக்கவும். அனைத்து அவசர நிறுத்த நெறிமுறைகளும் முழு சுமையின் கீழ் உடனடியாக செயல்படுகின்றன என்பதை சரிபார்க்கவும். ஃபீடர் மற்றும் டெலிவரி பிரிவுகளைச் சுற்றி பாதுகாப்பு விரிப்புகள் இருக்க வேண்டும். ஆபரேட்டர் பயிற்சியானது பாதுகாப்பான டை கையாளுதல் மற்றும் லாக்-அவுட்-டேக்அவுட் நடைமுறைகளை உள்ளடக்கியதாக இருக்க வேண்டும். தயாரிக்கும் செயல்முறையை விரைவுபடுத்த, பாதுகாப்பு இன்டர்லாக்ஸை ஒருபோதும் புறக்கணிக்காதீர்கள். ஒரு பாதுகாப்பான இயந்திரம் நிலையான, தடையற்ற உற்பத்தியை உறுதி செய்கிறது.

அமலாக்க அபாயங்கள்: மடிப்பு விரிசல் மற்றும் லைனர் பிரித்தல் ஆகியவற்றை சரிசெய்தல்

சுற்றுச்சூழல் காரணிகள் மற்றும் ஈரப்பதம் உள்ளடக்கம்

சுற்றுச்சூழல் காரணிகள் மடிப்பு வெற்றியை பெரிதும் பாதிக்கின்றன. காகிதப் பலகையில் உள்ள ஈரப்பதம் முதன்மை மாறியாக செயல்படுகிறது. குறைந்த ஈரப்பதம் கடுமையான லைனர் பிளவை ஏற்படுத்துகிறது. இந்த பிளவு உங்கள் இயந்திரத்தின் துல்லியம் அல்லது கருவியின் தரத்தைப் பொருட்படுத்தாமல் நிகழ்கிறது. உலர்ந்த இழைகள் உடையக்கூடியதாகி, அதிக அழுத்தத்தின் கீழ் ஒடிந்துவிடும். உகந்த ஈரப்பதம் பொதுவாக 7% முதல் 9% வரை இருக்கும். உங்கள் ஸ்டேஜிங் பகுதியில் கடுமையான காலநிலைக் கட்டுப்பாட்டை நீங்கள் செயல்படுத்த வேண்டும். போர்டை இயக்கும் முன் ஈரப்பதம் சோதனை நெறிமுறைகளைப் பயன்படுத்தவும். எந்தவொரு பொருளையும் ஊட்டுவதற்கு முன், ஈரப்பதமானி மூலம் தட்டுகளை ஆய்வு செய்யவும். பலகை மிகவும் வறண்டதாக இருந்தால், அதை ஈரப்பதமான சூழலுக்கு ஏற்றவாறு அனுமதிக்க வேண்டும். உலர் பலகையை இயக்குவது விரிசல் மடிப்புகள் மற்றும் நிராகரிக்கப்பட்ட ஆர்டர்களுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.

மேட்ரிக்ஸ் உடைகள் மற்றும் பராமரிப்பு நெறிமுறைகள்

மேட்ரிக்ஸ் உடைகள் காலப்போக்கில் மடிப்பு தரத்தை சீராக குறைக்கிறது. நீண்ட உற்பத்தி ஓட்டங்களின் போது மடிப்பு அணி உடைகிறது. பினாலிக் மெட்ரிக்குகள் சிப், மற்றும் பிளாஸ்டிக் மெட்ரிக்குகள் கம்ப்ரஸ். இந்த சிதைவு ஆழமற்ற, பரந்த மடிப்புகளுக்கு வழிவகுக்கிறது. பரந்த மடிப்புகள் ஒட்டும் கோட்டில் அதிக மடிப்பு எதிர்ப்பை உருவாக்குகின்றன. இந்த ஆபத்தை எதிர்த்துப் போராடுவதற்கு கடுமையான தடுப்பு பராமரிப்பு அட்டவணைகளை அமைக்கவும். ட்ராக் இம்ப்ரெஷன் ஒவ்வொரு வேலைக்கும் உன்னிப்பாகக் கணக்கிடப்படுகிறது. சீரான விலா எலும்பு உருவாக்கத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்க உங்கள் அணி மாற்று இடைவெளிகளை தரப்படுத்தவும். மேட்ரிக்ஸை மாற்றும் முன் மடிப்பு தோல்வியடையும் வரை காத்திருக்க வேண்டாம். மேட்ரிக்ஸ் சேனல்களில் வறுக்கப்பட்ட விளிம்புகள் அல்லது விரிந்த இடைவெளிகளை ஆய்வு செய்யவும். பழமையான மடிப்பு தரத்தை பராமரிக்க, அணிந்திருந்த கருவிகளை உடனடியாக மாற்றவும்.

பொதுவான மடிதல் குறைபாடுகள் மற்றும் இயந்திர தீர்வுகள்

குறைபாடு கவனிக்கப்பட்ட	சாத்தியமான இயந்திர காரணத்தை	சரிசெய்யும் நடவடிக்கை
லைனர் பிரித்தல் (வெளிப்புற மடிப்பு)	மேட்ரிக்ஸ் சேனல் மிகவும் குறுகியது அல்லது பலகை மிகவும் வறண்டது	சேனல் அகலத்தை அதிகரிக்கவும்; ஈரப்பதத்தை சரிபார்க்கவும்
விரிசல் (உள்ளே மடிப்பு)	ஆட்சி மிக ஆழமாக ஊடுருவுகிறது	இயந்திரத்தின் அளவைக் குறைக்கவும் அல்லது ஆழமற்ற விதியைப் பயன்படுத்தவும்
சமச்சீரற்ற விலா எலும்பு	இறப்பு பதிவு மாற்றப்பட்டது	துரத்தல் மற்றும் பூட்டுதல் வழிமுறைகளை மீண்டும் சீரமைக்கவும்
உயர் மடிப்பு எதிர்ப்பு	போதுமான வசிப்பிட நேரம் அல்லது மேலோட்டமான மடிப்பு	வசிக்கும் நேரத்தை அதிகரிக்கவும்; தட்டு அழுத்தத்தை சரிபார்க்கவும்
புல்லாங்குழல் க்ரஷ் (நெளி)	கனமான புல்லாங்குழலில் பயன்படுத்தப்படும் நிலையான சுற்று விதி	வெட்டு மடிப்பு அல்லது துளையிடும் விதிக்கு மாறவும்

முடிவுரை

உகந்த மடிதல் நிலைமைகளை உறுதிப்படுத்த, இந்த நடவடிக்கை எடுக்கக்கூடிய நடவடிக்கைகளை எடுக்கவும்:

• உங்கள் வசதியின் குறிப்பிட்ட >180 g/m⊃2ஐப் பயன்படுத்தி உற்பத்தியாளர் டெமோவைத் திட்டமிடுங்கள்; நிஜ உலக திறன்களை சோதிக்க அடி மூலக்கூறுகள்.
• டெமோவின் போது டீலாமினேஷனைச் சரிபார்க்கவும் மற்றும் விறைப்பு சோதனையாளரைப் பயன்படுத்தி மடிப்பு எதிர்ப்பை அளவிடவும் முறையான மடிப்பு ஆய்வை மேற்கொள்ளவும்.
• MD மற்றும் CD தானிய திசைகள் இரண்டிற்கும் சரியான மேட்ரிக்ஸ் சேனல் அகலங்கள் உங்களிடம் இருப்பதை உறுதிசெய்ய, உங்கள் தற்போதைய கருவிப் பட்டியலைத் தணிக்கை செய்யவும்.
• அனைத்து உள்வரும் பேப்பர்போர்டு தட்டுகள் ஃபீடர் பகுதியை அடையும் முன் கடுமையான ஈரப்பதம் சோதனை நெறிமுறைகளை செயல்படுத்தவும்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

கே: அட்டை மடிப்பு மற்றும் மடிப்புக்கு என்ன வித்தியாசம்?

A: மடிப்பு என்பது கருவிகள் இல்லாமல் பொருளை வளைப்பது, இது கனமான பொருட்களில் விரிசலை ஏற்படுத்துகிறது. க்ரீசிங் பலகையை முன்கூட்டியே பலவீனப்படுத்துவதற்கும் நீக்குவதற்கும் இயந்திரக் கருவிகளைப் பயன்படுத்துகிறது, சுத்தமான மடிப்புக்கு நெகிழ்வான கீலை உருவாக்குகிறது.

கே: எந்த காகித எடையில் (கிராமஜ்) மடிவது முற்றிலும் அவசியம்?

A: 180 g/m⊃2க்கு மேல் உள்ள ஏதேனும் காகித அட்டை அல்லது அட்டை; இயந்திர மடிப்பு தேவைப்படுகிறது. கருவியின்றி இந்த எடைக்கு மேல் பொருட்களை மடக்க முயல்வது ஃபைபர் சிதைவை மற்றும் லைனர் பிளவை ஏற்படுத்தும்.

கே: டை கட்டிங் செய்த பிறகும் மடிக்கும்போது எனது அட்டை விரிசல் ஏன்?

A: விரிசல் பொதுவாக பலகையில் போதுமான ஈரப்பதம் இல்லாதது, தவறான மடித்தல் விதி-க்கு-அணி விகிதம், சரியான கருவி சரிசெய்தல் இல்லாமல் தானியத்திற்கு எதிராக மடித்தல் அல்லது சரியான நீக்கத்தைத் தடுக்கும் இயந்திர அழுத்தம் போதுமானதாக இல்லை.

கே: க்ரீசிங் தரத்தை எப்படி அளவிடுகிறீர்கள்?

ப: முறையான மடிப்பு ஆய்வு மூலம் தரத்தை அளவிடுகிறீர்கள். இது விலா எலும்பு உருவாக்கம் மற்றும் லைனர் பிளவுக்கான காட்சி ஆய்வுகளை உள்ளடக்கியது, மடிப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் ஸ்பிரிங்-பேக் ஆகியவற்றை அளவிட ஒரு மடிப்பு விறைப்பு சோதனையாளரைப் பயன்படுத்தி அளவு சோதனையுடன் இணைந்து.

கே: ஒரு முன்னணி எட்ஜ் ஃபீடர் எவ்வாறு டை கட்டிங் தரத்தை மேம்படுத்துகிறது?

ப: தாளை மெதுவாக இழுக்க இது வெற்றிட பெல்ட்களைப் பயன்படுத்துகிறது, உணவளிக்கும் போது பலகையின் காலிபர் நசுக்கப்படுவதைத் தடுக்கிறது. இது துல்லியமான தாள் பதிவை உறுதிசெய்கிறது, இது மிகவும் துல்லியமான மடிப்பு இடங்களுக்கு வழிவகுக்கிறது.

கே: பிளாட்-பெட் அல்லது ரோட்டரி டை கட்டர்கள் மடிப்புக்கு சிறந்ததா?

ப: பிளாட்-பெட் டை கட்டர்கள் பொதுவாக மடிப்பதற்கு சிறந்தது. அவை செங்குத்து விசையையும், அழுத்தப் பரவலையும், சீரான வசிப்பிட நேரத்தையும் வழங்குகின்றன.